同其他行业一样，家具行业的价格行情很容易收到其上游原材料，运输等成本的影响。近日，木材上涨，海绵上涨，运费上涨，连刷卡手续费也上涨，在这样多重影响下，国庆节节后沙发行业必将迎来新一轮全面价格上涨！

一、木材价格上涨了5—8%

2016年对世界木材市场来说是相当不平静的一年，先有缅甸的限伐令导致全球红木资源紧张，再接着加拿大、俄罗斯森林大火进一步加剧了木材资源的紧张。同时国际经济社会的动荡 ，脱欧事件导致美元持续走强，各类材种的进货成本不断攀升，源头+运输，直接令国际木材价格开始一路飙升。 

自7月1日开始，全球的货柜运输费用上调，包括欧洲、北美洲等全球六大洲地区的货柜运输费用出现大幅度的上涨，原因主要是过磅费用的增加。所有的货柜过磅皆由码头方面负责，不允许有超重现象出现，这也就意味着一条货柜的木材承载量较以往的要少几个立方米，这样折算起来每条货柜的费用大约增加了125欧元(约人民币925.9元)，平均每个立方米的木材增加了30块人民币的费用。

此外，再加上各大航线运输费用也在上涨，两方面因素所产生的费用较7月1日之前大约上涨了10%。有业内人士表示，人民币贬值，加上运输费用上涨，木材的进口成本总共增加了5—8%。

二、海绵价格上涨30%以上！！！

众所周知，海绵成本占软体沙发成本近三成。由于国家对化工污染类企业下重拳整治，大批不达标的椰棕、海绵、拉丝、印染上游企业整改甚至关门，加上国外需求猛涨，9月1号以后，上游企业原材料连续三次涨价，而且幅度不低，据悉在资源成本上，海绵原料聚醚多元醇每吨上涨近4000元，TDI上涨6500元，椰棕价格上涨更是达到了20%到30%的幅度，业内人士预计原料还有进一步上涨空间。

据悉，近期郑州海绵行业已经18%、12%一月内连续两次涨价，广东、成都、香河海绵业售价也普遍上扬30%以上。

三、运输成本上涨35%以上

全国路政，交警从9月21日起对货运车辆的超载，超重，超宽开展为期一年的严肃整治，也引发了货运物流成本增加。

按照9月21日起施行的新标准：

2轴货车车货总重不得超过18吨；

3轴货车不得超过25吨，

3轴汽车列车不得超过27吨；

4轴货车不得超过31吨，

4轴汽车列车不得超过36吨；

5轴汽车列车不得超过43吨；

6轴及6轴以上汽车列车不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。

同时，还对车货长宽高进行了明确：总高度从地面算起不得超过4米，车货总宽度不得超过2.55米，车货总长度不得超过18.1米。

据专业人士计算，再这样的新政策的影响之下，家具运费单价上调33.6%左右。再加相应增加的税金，运价起码涨35%。 

四、刷卡手续费上涨

新的POS机刷卡手续费收取标准也在9月6日正式实施。新政将大大降低商户的负担，尤其是餐娱、百货行业，总体可降低2成到4成的刷卡手续费。但随着信用卡封顶优惠政策的取消，不少涉及大额消费场景的商户选择将0.6%的手续费转嫁到消费者身上。以往买家在木材商中购买几万甚至几十万的货物最多只要交50元的手续费，但新政施行后，手续费的成本将陡升十几甚至几十倍。

在以上几个方面成本的重重上涨之下，家具行业新一波大涨价势在必行，据专家预测，家具价格上涨至少15%以上。雅莉莎沙发坚持国庆黄金周期间不涨价，消费者可以放心订购哦！

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